此项收购于当地时间2月23日晚间由一份监管申报文件披露。据彭博社2月24日报道，浙江吉利控股集团董事长李书福通过一家投资基金购得了9.69%戴姆勒股份，价值73亿欧元（约90亿美元）。这一持股比例意味着，李书福成为了戴姆勒集团最大的股东。

        德国汽车制造商戴姆勒旗下拥有梅赛德斯-奔驰等知名汽车品牌。浙江吉利控股集团总部设在杭州，除了自有品牌吉利，吉利集团旗下还拥有沃尔沃、宝腾、路特斯等国际汽车品牌，以及伦敦电动汽车等业务。

        华尔街日报2月23日的报道中将李书福评价为白手起家的亿万富翁，并称这是李书福目前为止最有野心的一项并购，此次投资很有可能让其拥有戴姆勒董事会席位，从内部了解梅赛德斯·奔驰汽车发展方向。不过，现在说此举意味着吉利和戴姆勒的战略联盟还为时过早。

        据英国金融时报2月24日报道，一名知情人士透露，作出了这一收购披露后，本周李书福将前往德国，与戴姆勒谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车，在各个细分市场都拥有品牌。

        吉利和李书福方面没有披露收购戴姆勒的资金来源。

        在2017福布斯中国400富豪榜上，李书福以1092.3亿元的财富位列第十位。他的主要产业都在吉利集团。

        官网资料显示，浙江吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业。目前资产总值超过2000亿元，员工总数超过7万多人，连续六年进入世界500强。 浙江吉利控股集团旗下汽车企业在中国上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州建有设计、研发中心，研发设计、工程技术人员超过2万人。 

        据德新社2月23日报道，周五德国股市收盘时戴姆勒的总市值在750亿欧元以上。虽然过去几周股市普遍较为低迷，在李书福入股的消息公布之后，戴姆勒的股价盘后上扬了1.4%。

        上述报道中称，在过去几年里，中国作为戴姆勒的重要市场，为该企业的销售业绩做出了不少贡献。虽然在中国，戴姆勒一开始在竞争中落后于另外两家德国豪华车品牌宝马和奥迪，但是通过大力扩建销售网络，戴姆勒在中国的销量正在迅猛增长，中国已经成为戴姆勒最重要的市场。

        英国金融时报评价称，吉利成为戴姆勒股东，标志着这家中国汽车制造商进一步进军欧洲，吉利还希望在明年借助其电动汽车品牌领克（Lynk & Co）打开欧洲市场。据两名了解吉利思路的人士表示，吉利热切希望与戴姆勒就共享电池技术达成协议。

        在纯电动汽车技术研发方面，戴姆勒被认为是汽车行业中的领军者之一。2010年，比亚迪也与戴姆勒合作成立了电动汽车合资公司：深圳腾势新能源汽车有限公司。

        戴姆勒表示：“我们欢迎企业家李书福成为定位长期的投资者。”

        吉利对此拒绝置评。两名知晓双方讨论内情的人士透露，吉利在2017年10月与戴姆勒接洽，希望后者发行新股，以便吉利成为股东，但遭到戴姆勒拒绝。