历史上的今天

首都国际机场航站区扩建工程动工

1995年10月26日(农历九月初三),首都国际机场航站区扩建工程动工。1995年10月26日,北京首都国际机场航站区扩建工程正式开工。这次首都机场扩建工程,包括新建航站楼24万平方米、停车楼17万平方米、停机坪47万平方米和144项配套工程,总投资额为70多亿元。北京首都国际机场是1958年正式投入使用的。随着我国经济体制改革的深入和对外开放的日益扩大,首都机场的客货运输量逐年剧增。目前,首都机场仅用7.8万平方米的航站楼和配套的附属设施,承担着国内外54家航空公司运营的168条航线

    1995年10月26日 (农历九月初三),首都国际机场航站区扩建工程动工。

    1995年10月26日,北京首都国际机场航站区扩建工程正式开工。

    这次首都机场扩建工程,包括新建航站楼24万平方米、停车楼17万平方米、停机坪47万平方米和144项配套工程,总投资额为70多亿元。

    北京首都国际机场是1958年正式投入使用的。随着我国经济体制改革的深入和对外开放的日益扩大,首都机场的客货运输量逐年剧增。目前,首都机场仅用7.8万平方米的航站楼和配套的附属设施,承担着国内外54家航空公司运营的168条航线,每周定期航班达1100多个。近五年来,首都机场飞机的起降架次年均增长率为14.7%,其中旅客吞吐量年均增长27.1%。由于客货运输量的急剧增加,首都机场现有设施处于全面紧张状态。

    首都机场扩建工程一直受到党中央、国务院的关心和支持,中央听取了机场的扩建准备工作和新航站楼的方案汇报,把这项工程列为“重中之重”。这次首都机场扩建工程是以2005年的航空运输量作为扩建工程的规模依据,其建筑规模、配套项目、投资金额,都为我国民航建筑史之最。届时,首都机场旅客年吞吐量将达到3500万人次,年飞行架次为19万架次,年货物吞吐量为78万吨。

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