10月9日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，“天问一号”探测器主发动机点火工作480余秒，顺利完成深空机动。 

据介绍，为了弥补飞行偏差， 使探测器沿着预定的轨道飞行而进行的轨道控制称作修正。改变探测器当前轨道，使其进入一条新的轨道而进行的轨道控制称作机动。类似于我们平时开车，在行驶途中调整方向盘，保证车身不偏离车道，这就是轨道修正。而在规划的转弯处转弯，就可以理解成深空机动。 

        事件介绍：截至1月3日6时，“天问一号”探测器已经在轨飞行163天，飞行里程突破4亿公里，距离地球约1.3亿公里，距离火星约830万公里。探测器姿态稳定，按计划将在一个多月后实施近火制动，进入环火轨道，准备着陆火星。

       事件介绍：10月28日22时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队控制下，天问一号探测器8台25N发动机同时点火工作，顺利完成第三次轨道中途修正，并在轨标定了25N发动机的实际性能。
       延伸阅读：截至目前，天问一号已在轨飞行 97 天，距离地球约  4400万千米，飞行路程约 2.56亿千米，探测器各系统状态良好，地面测控通信各中心和台站跟踪正常。

       9月20日23时，在我国首次火星探测任务飞行控制团队操作下，天问一号探测器4台120N发动机同时点火工作20秒，顺利完成第二次轨道中途修正，并在轨验证了120N发动机实际性能。
       截至目前，天问一号已在轨飞行60天，距离地球约1900万千米，飞行里程约1.6亿千米，探测器各系统状态良好，地面测控通信各中心和台站跟踪正常。

        事件介绍：7月27日，天问一号探测器在飞离地球约120万公里处回望地球，利用光学导航敏感器对地球、月球成像，获取了清晰地月合影。在这幅黑白合影图像中，地球与月球一大一小，均呈新月状，在茫茫宇宙中相互陪伴。
        “这是‘天问一号’对自己家园的深情回眸...”

       7月23日，我国首次火星探测任务“天问一号”探测器成功在中国文昌航天发射场升空，正式开启了中国人自主探测火星之旅。
       茫茫宇宙，火星是离太阳第四近的行星，大小处在地球和月球之间，是太阳系中与地球最为相似的行星，是一颗承载人类最多梦想的星球。
       一批又一批航天“追梦人”默默坚守、无私付出，他们的力量支撑着大国重器奋勇向前。—是他们，敢于战胜一切艰难险阻、勇做含泪奔跑的强者。

        事件介绍：4月24日上午消息：国家航天局宣布，将我国行星探测任务命名“天问系列”，将我国首次火星探测任务命名为“天问一号”，同时公布了我国首次火星探测标识“揽星九天”。
        事件相关：“天问”，是中国首次火星探测任务名称，它也是浪漫主义诗人屈原写的一首长诗。这首诗讲的是屈原对于天地、自然和人世等一切事物现象的发问。“遂古之初，谁传道之？上下未形，何由考之……”，面对未知的天地，屈原提出了自己的疑问，表达了对真理执著的追求。