1919年6月3日，中国工人阶级第一次进行大规模政治罢工。
    6月3日，从上海发起，纺织、机器、铁路、汽车、轮船、铁厂等50多个企业约7万工人罢工。其中沪宁、沪杭铁路工人总罢工，在全国影响极大。
    济南、天津、南京、长沙、汉口、杭州等地工人也纷纷罢工。山东、河北、山西、湖北等省派代表赴京请愿，要求废除“二十一条”及对日的一切密约。全国掀起的反帝浪潮，严重威胁军阀政府的统治。
    6日、7日，军阀政府释放全部被捕学生。10日，发布准免曹汝霖、陆宗舆、章宗样职务的命令。28日，出席巴黎和会的中国代表，拒绝在和约上签字。
    至此，“五四”运动已发展为以工人阶级为主力军、包括城市小资产阶级与民族资产阶级参加的全国范围的革命运动。运动中心由北京移到上海。
    “六三”大罢工，显示了中国工人阶级登上政治舞台后崭新的战斗姿态及其在反帝反封建斗争中的先锋作用和领导力量。

        1921年11月20日，陇海铁路机务工人为反对裁人减薪、虐待工人举行罢工。横贯中国东西的大动脉陇海铁路陷于停顿。11月8日，陇海路铜山站，因司门者受机务总管之命，将专为大厂机务工人出入之八号门突然锁闭。愤怒的工人将栅门挤开，为此，有两名工人被开除，于是酿成“八号门事件”。事发后，徐州铁路工人迅即推出代表赴洛阳、郑州、开封各大站联络。北京共产党组织立即派罗章龙前往洛阳，指导罢工。
        11月20日晨，铜山站全体机务工人首先罢工，发表了《陇海铁路罢工宣言》，提出了“反虐待”、“争人权”、“光国全”等口号。全路罢工坚持了7天。最后决定组织陇海全路总工会，加入劳动组合书记部为会员，同时要求书记部正式派代表指导徐州、洛阳、开封各站的工会工作。

    1922年1月12日，香港海员大罢工。
    1921年中国共产党成立以后，非常重视领导工人运动。香港海员大罢工，就是我国第一次工人运动高潮中一次重要的罢工斗争。香港的中国海员工人受英帝国主义的直接压迫，生活非常困苦。由于他们经常到欧美各国航行，受到当时世界革命潮流的影响，所以觉悟较高。1922年1月12日，香港海员要求增加工资，遭到英国资本家拒绝后，就在海员工人的工会组织——中华海员工业联合总会的苏兆征、林伟民等领导下，开始举行大罢工。到1月底，包括运输工人在内，罢工人数增至两三万人。

    1922年3月1日，香港英军突然袭击罢工工人，制造沙田惨案。
    1922年3月1日，全港邮电、银行、造船等各行业工人联合举行总同盟罢工，人数增至10万人以上。这是自1月份以来香港罢工的最高潮。罢工斗争使香港的航运全部瘫痪，市内交通中断，生产停顿。3月4日，罢工工人步行回广州，途经沙国村时，遭英军警开枪袭击，打死6人，伤数百人，制造了震惊全国的“沙田惨案”。
    暴行更激起工人的愤怒，并得到京奉、京绥等全国各地铁路工人和上海海员工人的支持。
    3月8日，港英当局正式签字，被迫同意增加工资15%至30%，恢复工会，释放被捕人员，抚恤沙田惨案死者家属每人1000元。罢工遂告结束。

    1922年8月24日，长辛店铁路工人罢工。
    6月，长辛店工人俱乐部路局提出开除总管、工头，承认俱乐部有人事推荐权和增加工资等要求，但迟迟得不到答复。8月23日，中国劳动组合书记部书记邓中夏从北京来到长辛店，召集工人代表开会，决定罢工。24日罢工开始。3000多工人手持写着“不得食不如死”、“打破资本专制”等口号的白旗，在娘娘宫举行誓师大会。曹锟派兵镇压，强迫工人复工。工人不肯退让。郑州铁路工人此时发动声援罢工，使京汉铁路南北交通完全中断。京绥、京奉、正太等线铁路工人也纷纷声援长辛店铁路工人的罢工，并表示如3日内不答应罢工工人的要求，各路即开始总罢工。罢工坚持两天，26日，路局被迫与工人代表谈判，答应了除工人参预路局人事权以外的全部条件。26日，工人正式复工。

    1922年9月9日，粤汉铁路工人罢工。
    9月6日，粤汉路岳州、长沙、株萍和武昌徐家棚工人俱乐部组成全路工人俱乐部联合会，向路局和北京交通部提出惩办工贼、保障政治权利、增加工资等项要求，未得到答复。9日，全路工人大罢工。
    军阀萧耀南派军队镇压罢工，并强迫工人复工。徐家棚和岳州两站工人集体卧轨抗议，遭军警镇压，200多人被捕和负伤，罢工领袖郭亮被捕。22日，京汉铁路长辛店、郑州、信阳和陇海路洛阳等地工人，纷纷致电粤汉路局，声明如不答复粤汉工人的要求，即实行总同盟罢工。27日，京汉、粤汉铁路全体工人致电吴佩孚，要求48小时内圆满答复罢工人要求，否则即举行两路全体罢工。在湖南、湖北等地工人的支援下，罢工坚持了19天，迫使吴佩孚电令粤汉路局答应了罢工工人提出的条件，并释放了被捕的工人。28日，罢工胜利结束。

    1922年9月14日，安源路矿工人大罢工。
    在中共湘区委员会毛泽东等领导下，1922年5月1日成立安源 路矿工人俱乐部，保护工人权益。9月上 旬，路矿当局拒发拖欠工人的工资，并企图勾结军阀封闭工人俱 乐部。刘少奇、李立三、蒋先云在党的派遣下，通过工人俱乐部， 领导全路矿17000多名工人，于14日举行大罢工。俱乐部全权代 表刘少奇，大罢工总指挥李立三。当日晨，俱乐部监察队持白旗 密布街市及工厂附近，张贴“候俱乐部通告方准开工”、“各归 住房，不得扰乱”等告示，并发布罢工宣言。路矿当局竭力破坏 罢工，先是设法收买工人，此计不行，又密遣暗探刺杀李立三， 悬赏大洋600元，也未能得逞。后勾结军阀，想用武力镇压，将安源划为特别戒严区，设立戒严司令部，重要地段架机关枪。
    工人向军警进行宣传，军警同情工人，阴谋动用武力也未能实现。路矿当局被迫接受谈判，于9月18日签订承认工人俱乐部 的合法权利、改善待遇和增加工资的13款条约。5天的大罢工至此终止。

    1922年10月16日，开滦煤矿工人罢工失败。

    开滦煤矿由唐山、赵各庄、林西、马家沟、唐家庄五矿组成，有矿工5万人。10月16日，开滦五矿俱乐部向矿局提出增加工资、改善待遇等六条要求，遭到矿局无理拒绝并扣压工人代表，10月23日，矿工在劳动组合书记部的领导下举行罢工。《罢工宣言》说：“开滦矿局对矿工的态度，甚于奴隶，我等生命不及骡马，在工作时，往往发生事故，洋人对于骡马之死伤，必问几匹，唯工人死伤多少，则绝不介意。……此等痛苦，千言万语，不能尽述，真可谓人间之地狱也。”

    10月26日，罢工受到军警开枪镇压，工人被打死6人，伤57人。28日，邓培领导启新洋灰公司8000多工人举行同情大罢工。随后，开滦五矿工人俱乐部被查封，工人们联名呼吁并组织人员进京请愿。罢工持续25天，以失败告终。

    京汉铁路工人大罢工 ，亦称“二七大罢工”。2月4日，全路两万多工人举行大罢工，1200公里铁路顿时瘫痪。京汉铁路工人大罢工是中国共产党领导的第一次工人运动高潮的顶点，罢工最终以失败告终，但它进一步显示了中国工人阶级的力量，扩大了党在全国人民心中的影响。
    1923年2月7日在吴佩孚的命令下湖北督军萧耀南借口调解工潮，诱骗工会代表到江岸工会会所“谈判”，工会代表在去工会办事处途中，遭到反动军队的枪击，赤手空拳的工人纠察队前后牺牲52人、打伤300多人，造成了震惊中外的“二·七”惨案。

    1924年7月15日，广州沙面工人大罢工。广州沙面工人在中共广东省委领导下举行罢工。
    6月30日，沙面租界帝国主义当局借口法国驻越南总督遇刺，宣布实行《新警律》，规定从8月1日起，华人出入沙面，必须携带贴有雇主相片的护照；而欧美人、日本人、印度人、越南人均可自由出入。中共广东省委通过广州工人代表会议执行委员会领导沙面工人宣布罢工，坚决要求取消《新警律》。
    广州市各进步工会以举行罢工相支援，沙面华警亦举行罢岗来支持工人。20日北京反帝国主义大联盟第二次执委会通过援助广州沙面工人罢工及筹款接济等议案，对沙面工人进行声援工。工人坚持斗争1个多月，终于迫使帝国主义取消了《新警律》。
    这次罢工的胜利，有力地打击了帝国主义的嚣张气焰，显示了中国工人阶级强大的力量，提高了共产党在群众中的威信。沙面罢工后，各地罢工事件不断发生，逐渐形成高涨局面。

    1925年2月9日，上海日资纱厂工人举行大罢工。
    2月9日，上海日资的22个纱厂4万余人为抗议厂方无故开除40余名工人，拘捕4名工人代表，在中共党员邓中夏、刘华等人领导下举行了震惊远东的大罢工。
    罢工得到全国各界的声援，上海、杭州等地发起募捐活动，成立后援会。
    日本帝国主义利用收买工贼、出动军舰示威，以及唆使北京政府出面干涉等方法破坏罢工。
    2月25日，在罢工的影响下，日本资本家被迫与工人谈判并签约。罢工于3月1日结束。

    1925年6月19日，省港大罢工开始。
    省港大罢工是广州、香港工人为抗议帝国主义制造“五卅”惨案，支援上海人民的反帝斗争而举行的政治大罢工。1925年6月19日，香港海员、电车工人、印刷工人首先罢工，接着其他行业的工人也纷纷响应，罢工人数达25万人。工人声明拥护上海工商学联合会对“五卅”惨案提出的17项条件，并针对英帝国主义在香港执行的歧视华人政策提出了“政治自由、法律平等、普遍选举、劳动立法、减少房租、居住自由”六项要求。
    6月23日，回到广州的罢工工人偕同广州工人、农民、学生和革命士兵共10万余人举行示威游行。当游行队伍经过沙基街时，驻在沙面的英、法等帝国主义士兵突然向游行群众开枪射击，停泊在沙面附近的帝国主义军舰也炮轰游行群众，当场打死52人，重伤170余人，轻伤者不计其数，这就是著名的“沙基惨案”。
    惨案发生后，全国人民极为愤怒，积极支援省港大罢工。罢工委员会运用罢工、排斥英货、封锁香港三项有力武器与英帝国主义作斗争。交通断绝，工厂停工，商店关门，供应困难，物价飞涨，垃圾粪便没人打扫，香港成了“臭港”、“饿港”、“死港”。
    据统计，罢工以来，英帝国主义平均每月损失达2.1亿元。这次大罢工在全国人民的声援和支持下，坚持到1926年10月才结束。它沉重地打击了帝国主义，对巩固广东革命根据地和准备北伐战争，起了巨大作用。省港大罢工历时1年零4个月，是世界工运史上时间最长的一次大罢工。