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大事件盘点:1910到1920年国际科技历史大事件

导读

大事件盘点:1910到1920年国际科技历史大事件:爱迪生发明有声电影;美国铺设第一条海底电缆;首架无线电操纵的无人驾驶飞机试飞;世界第一条空中航线开通;电话在欧洲普及;首架金属飞机首次试飞;亨利·福特建立了第一条装配线

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历史事件

1910年4月14日

美国铺设第一条海底电缆

美国铺设第一条海底电缆
    1910年4月14日,美国铺设第一条海底电缆。
    1910年,工人们把第一条海底电缆放进惠特比的艾斯克河中。这些人似乎弯下他们健壮的身躯向前面的人在鞠躬,这有点像封建时代的领主与佣人之间的关系。这仅是画面本身带来的误会,事实上,当时的美国工人一般来说比他们在世界其它地方的同行拥有更多的权利。而他们安装的电缆,也正在开创一个时代,一个从早期工业化到现代工业的时代。
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1910年8月27日

爱迪生发明有声电影

爱迪生发明有声电影

    1910年8月27日,爱迪生发明有声电影
    8月27日,托马斯-阿尔瓦-爱迪生宣布了他的最新一项发明:有声电影。一些经过挑选的观众被邀请到新泽西州西奥兰治的爱迪生实验室,观看把留声机的声音和电影摄影机上的图像联系起来的电影机。
    其他人也曾想过发明有声电影机,但无一成功。爱迪生的贡献在于他在同一时间里把声音和图像同时记录下来,而这一点,其他人是无法做到的。通过运用一台既可留声又可摄影的机器,爱迪生可以让演员在拍摄过程中自由地来回走动,而这在过去是根本不可能的。

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1913年10月7日

亨利·福特建立了第一条装配线

亨利·福特建立了第一条装配线
    1913年10月7日。亨利·福特在伊利诺伊州海兰帕克的汽车制造厂建立了一条活动装配线,大大提高了生产效率。不像其他工厂那样用工人们去安装正在制造中的汽车,福特是使汽车沿250英尺长的装配线传送而来,工人们沿线装配零件。这种装配线使一台汽车在不到3小时内就制造出来。这项革新适应了对福特T型汽车日益增长的需求。仅1914年里,即可预期生产出近25万辆汽车。
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1914年2月16日

世界第一条空中航线开通

世界第一条空中航线开通
    1914年2月16日,界第一条空中航线开通。美国洛杉矶到旧金山开通航线,当时仅能乘坐数人。
    洛杉矶和旧金山是美国西海岸上的两个大城市,并且都在加利福尼亚州,是太平洋西岸第一和第二大城市,两个城市相隔559.75 公里。旧金山坐落美国加利福尼亚州西海岸圣弗朗西斯科半岛,1906年大地震时全城80%建筑被毁,后迅速重建。1914年巴拿马运河通航,港口日益繁荣,贸易量激增。第二次世界大战中,为军需物资的重要供应站。战后,工、商、金融、旅游服务业和市政建设均有较大发展,大市区由单一中心扩展为由旧金山、海湾东区(奥克兰)和圣何塞三大中心组成的城镇群。
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1914年8月29日

电话在欧洲普及

电话在欧洲普及

    1914年8月29日,电话在欧洲普及。
    从20世纪初起,电话开始在欧洲普及。到1914年,丹麦平均每千人拥有45台,德国每千人21台、英国每千人17台、法国每千人8台。

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1915年12月12日

首架金属飞机首次试飞

首架金属飞机首次试飞
    1915年12月12日,首架金属飞机首次试飞。
    容克斯是德国著名飞机设计师和航空工业企业家。1895年2月3日,他出生于德国的赖特。1908年,容克斯开始从事飞机研制的工作。1915年12月12日,他设计的J-1型飞机首次试飞,是世界上最早的全金属飞机。一战结束后,他开设了自己的飞机工厂,主要从事运输机的研制和生产工作。1919年,他设计的世界上第一架全金属客机F-13试飞成功。它可以装载4名旅客,飞行速度为136千米/小时。这种客机是当时欧洲最先进的飞机。德国人通过F-13的大批出口,为本国航空工业的发展打下了物质和技术基础。1932年,该公司研制成功并大批生产Ju-52大型运输机,共生产4000架,在世界各地广泛使用。在二战闪击挪威的过程中,Ju-52运输机在空中不断地运送部队和物资,为占领挪威立下了很大功劳,被德军士兵亲切地称为“容阿姨”。
    1935年2月3日,容克斯逝世于慕尼黑附近的高亭。此后,容克斯公司研制成功Ju-87和Ju-88轰炸机,是德国对盟国实施空袭中最出名的军用飞机,一直是二战期间德军的主力机种。
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1916年9月12日

首架无线电操纵的无人驾驶飞机试飞

首架无线电操纵的无人驾驶飞机试飞

    1916年9月12日,世界上第一架无线电操纵的无人驾驶飞机在美国试飞。
    无人驾驶飞机又称无人飞行器,简称无人机。无人机结构简单,造价低廉,能完成有人驾驶飞机不宜执行的多种任务,它在军事上已得到广泛应用。无人机的功能及作用主要有以下几种:①作为靶机;②侦察监视;③骗敌诱饵;④实施干扰;⑤对地攻击;⑥校射;⑦通信中继。
    无人驾驶飞机的诞生可以追溯到1914年。当时正值第一次世界大战,英国的卡德尔和皮切尔两位将军,向英国军事航空学会提出了一项建议:研制一种不用人驾驶,而用无线电操纵的小型飞机,使它能够飞到敌方上空,投下炸弹。这种设想得到了当时英国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士的支持。
    这项试验工作由A.M.洛教授负责。为了保密,该计划被命名为“AT计划”。经过多次试验,研制小组首先研制出一台无线电遥控装置。飞机设计师杰佛里·德哈维兰设计出一架小型上单翼机。研制小组把无线电遥控装置安装到这架小飞机上。

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