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大事件盘点:公元20世纪空难历史大事件

导读

大事件盘点:公元20世纪空难历史大事件:英国米德兰航空公司的波音737飞机失事;法国联合航空772号客机爆炸;第一架喷气式客机坠毁;曼联空难事件;波托马克河空难;美国航空在新奥尔良坠毁;韩国客机被苏联导弹击中;两客机在纽约上空相撞;比利时航班坠毁;印度航班在阿尔卑斯山坠毁;美国航空事故死亡273人

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历史事件

1953年5月2日

第一架喷气式客机坠毁

第一架喷气式客机坠毁
    1953年5月2日,第一架喷气式客机坠毁。
    5月2日,在一次营业飞行中发生了第一次喷气式客机坠毁事件,有40人死亡。这架英国制造的“慧星”号喷气式飞机从加尔各答机场起飞几分钟之后,遇到突如其来的暴风雨而坠落地面。这架飞机运载橡胶厂和锡厂的经营者从马来亚飞往英国。机上人员无一幸免。在此之前有两架“慧星”号飞机坠毁。一架是在1952年10月,另一架是在1953年,但机上都未载运旅客。
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1958年2月10日

曼联空难事件

曼联空难事件
    1958年2月10日,慕尼黑空难,8名曼联队球员丧生。
    2月10日,英国足球劲旅曼联队在南斯拉夫参加欧洲足球冠军杯比赛中踢平了贝尔格莱德红星队,获得半决赛权。当他们乘飞机回国途中在慕尼黑降落后,两次起飞均未成功,第三次起飞后失事。除教练巴斯比、队员鲍比·查尔顿、福克斯获救外,8名曼联球员遇难。其中包括球星泰勒,拜仁尼姆、本德特、琼斯、佩格、罗杰·伯恩、邓肯·爱德华兹等。
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1960年12月16日

两客机在纽约上空相撞

两客机在纽约上空相撞
    1960年12月16日,两客机在纽约上空相撞。
    12月16日,在浓雾和雨雪交加中飞行的两架客机在纽约城上空相撞,机上127名乘客和机组人员全部丧生,另外5人是在相撞飞机中的一架在布鲁克林坠毁,酿成7级火灾时丧命的。这是美国历史上最骇人听闻的灾难事件。
    相撞的两架客机中一架是从芝加哥起飞,机上有77名乘客和7名机组人员,美国航空公司的喷气客机。另一架是从俄亥俄州的哥伦布市飞抵的环球航空公司的洛克希德超星座客机。机上有39名乘客和5名机组人员。唯一的幸存者是美航喷气客机上的一个11岁的男孩。他是被抛出那架遇难飞机之后在一个雪丘上落地而幸免于难的。
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1961年2月15日

比利时航班坠毁

    1961年2月15日,比利时航班坠毁。
    2月15日,一架比利时航空公司波音707喷气式客机由纽约飞返的途中在布鲁塞机场附近坠毁,机上72人都遇难身亡,其中有美国人49名,正在地里劳动的一位农民也因飞机坠毁而身亡。在这些乘客中有去布拉格参加世界锦标赛的18名美国花样滑冰运动员。这架飞机在机场上空600英尺的高度盘旋两圈时看不出有什么故障,但后来当以70度下降时却突然坠落并燃烧起火。
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1966年1月24日

印度航班在阿尔卑斯山坠毁

    飞往纽约的印度航班在阿尔卑斯山坠毁,117人死亡
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1979年5月25日

美国航空事故死亡273人

    1979年5月25日,美国发生航空事故 死亡273人。
    5月25日,一次飞机坠毁事件使273人无辜丧命。这似乎是由飞机上的某一缺陷引起的,因此政府命令所有的DC-10型飞机停止飞行。调查者说,这是美国航空史上最大的一次坠机事件;事故的原因是,美国航空公司DC-10型飞机从芝加哥奥黑尔国际机场起飞后不久,一个发动机便从机翼裂开造成了恶果。
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1981年12月1日

南斯拉夫一客机撞山坠毁178人丧生

    1981年12月1日,南斯拉夫一客机撞山坠毁178人丧生。
    12月1日上午9时左右,南斯拉夫卢布尔雅那航空公司的一架客机在法国科西嘉岛坠毁,全部乘客和机组人员178人丧生。
    据南通社报道,机上的乘客全部是卢布尔雅那旅行社组织的南斯拉夫旅行者,他们是去科西嘉岛度过南斯拉夫国庆节的最后一天假日,参观科西嘉岛和访问拿破仑故居的。报道说,这架飞机是在有强风和浓雾的恶劣气象条件下,在海拔1000米的高度,撞在一座山上而坠毁的。此间报纸指出,这架飞机失事,是南斯拉夫交通史上最大的一次事故。
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1982年1月13日

波托马克河空难

波托马克河空难
    1982年1月13日,波托马克河空难。
    1月13日下午, 佛罗里达航空公司的一架波音737喷射客机,自华盛顿国家机场起飞,在暴风雪中撞到波多马克桥,而沉入波多马克河。当时正逢交通高峰时间,飞机击中桥上的1辆卡车和4辆以上的轿车,有6人当场死亡,这次空难总计有78人死亡。 是日上午华盛顿笼罩在暴风雪中,使得国际机场被迫关闭。由于暴风雪到下午才转弱,这架喷射机在下午机场重开后不久才起飞。波多马克河岸有许多民众目睹飞机撞桥后沉入结冰的河中。由于造成严重的交通阻塞,警察和救护车必须开上白宫外面的人行道才能抵达现场。国家公园勤务直升机协助从河中搬运径难者尸体,同时负责把救生员降到河中;结果飞机上仅有5名生还者。
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1982年7月8日

美国航空在新奥尔良坠毁

美国航空在新奥尔良坠毁
    1982年7月8日,一架美国飞机在新奥尔良坠毁149人遇难。
    7月8日,一架泛美世界航空公司的民航班机在新奥尔良附近的一个居民区坠毁。机内145人全部死亡,另有至少4名地面人员死亡。
    这架波音747客机下午4时11分从新奥尔良国际机场起飞。起飞不久就在附近郊区坠落,毁坏一片住宅区,有许多房屋起火。所有救援人员立即携带设备奔赴由警察警戒的失事现场。目击者们说,当时这一地区正下雷阵雨,一道闪电击中这架民航机,致使飞机坠毁。
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1983年9月1日

韩国客机被苏联导弹击中

韩国客机被苏联导弹击中
    1983年9月1日,韩国客机被苏联导弹击中。韩国大韩航空公司007号客机被苏联空军导弹击落。
    据1993年6月15日,韩国外务部发言人宣布该事件原因现已查明。国际民用航空组织1993年6月14日在加拿大蒙特利尔召开的第139次理事会上,公布了大韩航空公司007号客机脱离航线原因的最后调查报告。报告分析认定,007号客机没有利用惯性航行系统飞行,而是利用罗盘方位固定在245度飞行,导致脱离原来航线。这架飞机在萨哈林岛上空,被原苏联空军导弹击落。机上269名乘客和机组人员全部丧生。
    1993年8月19日,韩国政府通过俄罗斯驻韩使馆向俄政府转交了包括要求俄罗斯政府对10年前苏联战斗机击落韩国客机而造成的生命财产损失进行赔偿的一份信件。8月30日,俄总统办公厅主任、波音747客机事件国家调查委员会主席费拉托夫授权宣布,苏联对击落韩国客机无责任。而是机组破坏航行规则和一系列不幸情况的偶合导致了飞机被击落。
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1985年6月23日

印度一客机在空中爆炸329人遇难

    1985年6月23日,印度一客机在空中爆炸329人遇难。
    6月23日,印度航空公司的一架大型客机在爱尔兰附近坠入大西洋,机上329人全部遇难。印度官员说,飞机坠毁显然是由锡克教极端组织安放在飞机上的炸弹引起的。他们这样干是对1984年印度军队袭击该教派圣地金庙所进行的报复。
    香港机场的空中管理人员说,这架飞机是当天上午从多伦多经伦敦飞往孟买的,就从它突然从雷达屏幕上消失之前8分钟,他们还和这架飞机保持着联系。空中管理人员说,驾驶员没有提到任何可能导致突然坠毁的因素。即使这架波音747客机的4台机同时发生故障也会有足够的时间发出求援信号。
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1987年12月8日

秘鲁“利马联合”足球队空难丧生

    1987年12月8日,秘鲁“利马联合”足球队集体空难丧生。
    “利马联合”足球队乘坐的秘鲁海军一架飞机8日晚上在利马附近海面坠毁,机上乘客仅一人幸免于死,其余全部丧生。这架飞机是该足球队的包机,上面有该队的16名队员、1名教练、3名裁判员,其中包括3名国家队队员,他们全部丧生。迄今,已有6具球员尸体和1具飞行员尸体已找到。
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1988年1月18日

西南航空公司一客机在重庆失事

    1988年1月18日,西南航空公司一客机在重庆失事 108人罹难。
    1月18日,中国民航西南航空公司222号伊尔18型客机从北京飞往四川重庆,北京时间22时15分,在距重庆白市驿机场直线距离约5公里,东经106度18分,北纬29度33分处坠毁。
    10名机组人员、98名乘客(其中有3名来自日本、1名来自英国)全部不幸罹难。
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1988年12月21日

洛克比空难发生

洛克比空难发生
    1988年12月21日,洛克比空难发生。
    洛克比空难(英语:The Lockerbie bombing)。发生于北京时间1988年12月22日03:03分。当日,泛美航空公司PA103航班执行德国法兰克福-英国伦敦-美国纽约-美国底特律航线。它成为恐怖袭击的目标,飞机在英国边境小镇洛克比上空爆炸解体。巨大的火球从天而降,狠狠的砸在了苏格兰小镇洛克比的谢伍德新月广场上,航班上259名乘客和机组人员无一幸存,地面上11名洛克比居民死于非命,史称洛克比空难。这次空难被视为是利比亚针对美国的一次报复性恐怖袭击,是9·11事件发生前针对美国的最严重的恐怖袭击事件。此次事件亦重挫泛美航空的营运,该公司在空难发生的三年之后宣告破产。1998年8月24日,美国和英国分别宣布,同意在荷兰海牙审讯涉嫌于1988年制造震惊世界的洛克比空难的两名利比亚人。
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1989年1月9日

英国波音737飞机失事

英国波音737飞机失事
    1989年1月9日,英国米德兰航空公司的波音737飞机失事。
    1月9日,洛克比空难过后还不到一个月,英国在1989年1月9日又经历了一场惨重的航空悲剧,一架从伦敦飞往贝尔法斯特的波音737客机坠毁在莱斯特郡,造成47人死亡、74人受伤。
    这架航行仅12周的客机从东米德兰机场的跑道上起飞才15秒钟,引擎就发生了故障,在作紧急着陆时,意外地撞毁在高速公路的路基上。最初的报道显示,事故可能是飞机驾驶员误关了不该关的引擎所致。
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1989年9月19日

法国联合航空772号客机爆炸

法国联合航空772号客机爆炸
    1989年9月19日,法国联合航空公司客机在尼日尔上空爆炸。
    9月19日下午,一架法国联合航空公司执行772航班的DC—10型客机,由布拉柴维尔飞往巴黎途中在恩贾梅纳作停留后续飞,突然与地面失去联系。是通讯故障,还是被动持……人们焦急不安地猜测它的下落。
    在巴黎华西机场等待了一夜的亲友,第二天才被告知,这架飞机从乍得首都起飞20分钟后即在尼日尔的特内雷大沙漠上空爆炸,机上171人全部遇难。现场惨不忍睹:机翼插在沙堆里,10公里外是驾驶舱,成千被烧焦的飞机碎片散落在四周,身系安全带的旅客仍连着座椅。
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1989年11月27日

哥伦比亚一客机空中爆炸百余人罹难

    1989年11月27日,哥伦比亚一客机空中爆炸百余人罹难。
    11月27日,哥伦比亚航空公司的一架波音727—100型客机在首都波哥大郊区上空爆炸,机上107人全部罹难。
    这架客机是27日上午7点13分从首都波哥大国际机场起飞飞往卡利市的,起飞几分钟后,飞机在波哥大南郊20多公里处的工业区上空突然爆炸。目击者说,飞机在正常飞行中,突然爆炸,分成两节,然后裹着火焰和浓烟坠落。昆迪纳马卡省警察局负责人表示事件发生后,一家电台接到匿名电话,说这次空难是麦德林贩毒集团的武装组织“可引渡者”制造的。这个匿名电话称,“我们‘可引渡者’命令炸掉这架飞机是要杀死5只蛤蟆(告密者)”。这5个告密者向警方提供了贩毒集团最大头目埃斯科瓦尔等人的隐藏地点。
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1992年1月20日

法国空中客车空难87人丧生

    1992年1月20日,法国空中客车空难87人丧生。
    1月20日,因特航空148号航班从法国中部城市里昂飞往斯特拉斯堡,于欧洲中部时间19时20分33秒盘旋在斯特拉斯堡国际机场等待降落时坠毁在海拔2620英尺(800米)的孚日山脉附近的蒙特圣奥迪尔,机上的96人中87人死亡, 包括机长和副机长。
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1992年10月4日

阿姆斯特丹空难

阿姆斯特丹空难
    1992年10月4日,阿姆斯特丹空难。
    10月4日,一架装载1000多吨货物的以色列波音747型运输机从荷兰首都阿姆斯特丹市附近的一个机场起飞后不久,因两台发动机起火而坠毁在一居民区。据报道,事故发生时,许多市民正在家里收看激烈紧张的足球比赛。机身撞在住宅楼上引起大火,飞来的横祸使250多人丧生。
    在灾难的幸存者身上,过了若干年之后出现了神秘的疾病,这便使人们猜测以色列的那架飞机上装载着什么货。最流行的猜测就是:这架飞机上装载着毒气或者甚至放射性物质。以色列航空公司和以色列政府保持绝对沉默的态度与行为,更为谣传提供推动力。这架大型喷气式运输机里面,到底装载着什么货物,这始终都是一个秘密。
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1994年6月6日

西北航空公司一客机失事160人遇难

    1994年6月6日,西北航空公司一客机失事 160人遇难。
    6月6日,中国西北航空公司2303号航班在执行西安至广州飞行任务时,于8时23分在距离西安东南30公里处坠毁。
    飞机上146名乘客、14名机组人员共160人全部遇难,据介绍,在遇难的146名乘客中,国内乘客133人,外国乘客9人,香港乘客3人,台湾乘客1人。
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点评:这是自1949年新中国成立以来,中国遇难死亡人数最多的一次空难。



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