2001年7月1日，“西电东送”的重要标志性工程龙滩水电站开工。
    7月1日下午4时58分，随着左岸坝肩首次爆破的“轰隆隆”炮响，位于广西天峨县境内红水河上游的龙滩水电站，正式开工。
    龙滩水电站工程是国家实施西部大开发和“西电东送”的重要标志性工程。龙滩水电站位于红水河上游，规划总装机容量540万千瓦，安装9台60万千瓦水轮发电机组，年均发电量187亿千瓦时，分两期建设。本期建设装机容量420万千瓦，安装7台60万千瓦水轮发电机组，年均发电156亿千瓦时。
    龙滩水电站是我国仅次于三峡工程的第二大水电工程，工程预计2003年实现大江截流，2006年11月下闸蓄水，2007年7月1日第一台机组发电，2009年12月工程全部完工。按照2001年价格水平测算，龙滩水电站工程静态投资203.7亿元，工程总投资243亿元。

    2003年6月8日，宁波杭州湾跨海大桥奠基。
    6月8日，隆隆机声划破杭州湾南岸的寂静，继世界最大的水利枢纽三峡工程下闸蓄水之后，世界上最长的跨海大桥———宁波杭州湾跨海大桥破土动工。浙江民营资本大量投入，占大桥建设资本金的50％，为国家级大项目提供了一个崭新样本。
    杭州湾跨海大桥北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，双向六车道，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上，是目前世界上已建和在建中最长的跨海大桥。预计2008年竣工的宁波杭州湾跨海大桥，总投资118亿元，35％的资金作为资本金，其余的70亿元已全部向银行贷款。

    2005年7月4日，京津城际轨道交通正式开工建设。
    京津城际轨道交通工程是环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。该项目投资约123.4亿元，由铁道部、天津市、北京市共同出资建设。线路自北京南站东端引出，沿既有京山铁路线南侧向东，过亦庄工业园区、永乐新城至天津杨村后，再沿既有京山北侧至天津站，全长115公里，具有设计标准高、技术含量高、环境保护好、抗灾能力强、管理体制新等特点。建成运营后，北京至天津全程直达运行时间为半小时左右。