加西蒂市长在接受ABC 7电视台采访时提到马斯克的名字,称借助隧道挖掘技术的改进以及马斯克眼下正在开发的技术,有望建成一条从洛杉矶联合车站到洛杉矶国际机场的快速通道。
马斯克发推文表示,城市监管部门的许可是打造地下交通最困难的部分。相比之下,攻克技术难关比获得许可更容易。
马斯克在微博中表示,地下隧道网建设中最困难的部分就在于城市和监管部门的许可。他表示,这项技术本身比获得监管部门许可更容易。因此即使是在发展的早期阶段,与监管机构的讨论也非常重要。
6月7日,马斯克称,Boring Company正在霍桑市,已经获得了许可证。然而圣莫尼卡市市长里克·科尔(Rick Cole)则对媒体表示,如果Boring Company想挖掘他的城市,“我们会在办公室里笑掉大牙,这完全是一个荒谬的管道梦。”“这件事的复杂性,许可和环境审查,以及环境评估,可能要数十年。”
对此,马斯克表示,“我们要么放弃希望,永远坐在体验着有如地狱一般的交通,要么就尝试新的东西。虽然成功的可能性可能很低,但比零好。”
今年5月份,马斯克在Instagram上发布了一段Boring公司挖掘首段隧道的视频。公司计划通过隧道连通卡尔弗城、圣莫尼卡、韦斯特伍德以及谢尔曼奥克斯,最终打造一个覆盖洛杉矶全境的地下隧道网。根据之前放出的概念视频,车辆通过升降电梯井进入地下,借助自动轨道车板高速行驶。
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