早在2015年赖清德过境美国及窜访巴拉圭之际，解放军随即宣布在东海进行军事演习。

与此同时，一架美国B-52H“同温层堡垒”战略轰炸机从关岛安德森空军基地起飞后，进入了中国南海上空。

中国空军出动歼-11进行拦截时，双方的飞机最近距离一度仅有3米。

事后，五角大楼声称 “我们的B-52轰炸机经常在那一片国际空域飞行。”

并指控中国战机进行了“不安全拦截”，指责中国飞行员的行为“非常不安全和不专业”。

在“经常不请自来”这一点上，美国没有说错。

当中国军事力量相对薄弱时，美国就开始频频在南海展示军事存在，甚至与中国战机进行过直接对抗。

然而，随着中国的崛起，如今的中国已不再是昔日的中国。

2024年7月24日，北美防空司令部发布声明称，当天跟踪并拦截了在阿拉斯加防空识别区行动的两架俄罗斯图-95飞机和两架中国轰-6军机。声明也同时表示中俄军机一直在国际空域飞行，没有进入美国或加拿大领空，“不被视为威胁”。

7月25日，我国国防部新闻发言人张晓刚证实，根据中俄两军年度合作计划，7月25日，双方在白令海相关空域组织了第八次空中战略巡航。

中俄8次联合战略巡航，可以说已是一项惯例。但这次不太一样的地方，是这次的巡航路线位于阿拉斯加的白令海峡。过去大部分巡航路线都在东亚，也就是第一、第二岛链，没想到这次直接把油门干到第三岛链了。

过去，我们动不动就听到美国战机进入我方领空，被恶心完，还被倒打一耙。

现在终于轮到我们轰炸机在美国领空附近和F-35碰面，真正的寇可往，我亦可往了。

1

为什么是白令海峡？

除了轰炸机头一次去阿拉斯加海域，穿越白令海峡早已经成了例行性演练。

2021年和2022年，中国海军舰队都出现在了白令海峡。

2023年夏天，中俄更是组成由11艘海军舰艇组成的联合舰队，靠近阿拉斯加海域。美国则出动了4艘伯克级驱逐舰和P-8巡逻机进行跟踪监视。

这说明美国在应对“自由航行”时，表现得也没有那么自信，甚至是如临大敌。

本次联合巡航似乎传达了两个重要信息。

一是中俄海军已经具备了对该地区进行力量投送的能力，这可能对美国在该地区的防御系统构成威胁。

二是太平洋不仅仅是美国的"专属后花园"，其他国家如中国和俄罗斯也有权在该地区展开战略巡航。

但中俄选择北上真正的原因应该与北极航道的变化密切相关。

受全球气候变暖的影响，北极地区的冰层逐渐融化，白令海峡的运输通道正逐渐打通。

未来，一旦与太平洋航道相连，整个北极航道将迸发出巨大的发展活力和无法估量的经济潜力。

自去年下旬开始，美俄接连围绕北极展开了多轮交锋。

先是普京宣布从2024年开始北方海路全线冰级货船将全年通航，俄罗斯邀请中国共同参与北极航道的开拓运行。

这条北方海路，在通往欧洲的行程，比传统的马六甲海峡、苏伊士运河路线缩短三分之一。

随后美国国务院发布美国延伸大陆架界限地理坐标，单方面宣布在北冰洋等区域延伸大陆架的主张，总面积大约100万平方公里，此举自然引来俄罗斯不满。

但这没完，美国在北极地区的布局早已开始。

今年4月，美国就已将空军最先进的F-35A隐身战机部署到北极圈内的格陵兰岛，并在北极圈附近展开了一系列的联合军事演习。

之后的6月，美国超级航母“福特”号开进了挪威，并展开“北极挑战-2023”联合军事演习。

中国虽然没有像美俄那样的直接涉及北极领土的问题，但不能否认北极也是我们的战略要地。

以前，中国出口商品到欧洲经过马六甲海峡和苏伊士运河，要走不少弯路，加上中东那一带又不太平，货物的成本肉眼可见的拉高。

所以，早在2018年我国便发布了《中国的北极政策》这份白皮书，其中清晰地记载着要建“冰上丝绸之路”。

而且今年6月份，中国新一代破冰科考船“极地”号交付。这个续航力14000海里、一次补给可维持80天海上生活的庞然大物，用得上这种吨位的破冰船的地方，最合适的地方就是北极。

2

老将轰六的意外出现

事实上，轰-6的出现在阿拉斯加颇为意外，因为其作为中型轰炸机的航程看似不足以直接飞达阿拉斯加。

从中国到阿拉斯加的直线距离来看，轰-6的8000公里航程勉强足够。然而，考虑到需要往返，如果从中国境内起飞，加上绕行日本，如果没有空中加油，肯定不行。

因此，一个合理的解释是轰-6可能飞往俄罗斯的勘察加半岛，在那里降落加油后再次起飞。然后与驻扎在当地军事基地的俄罗斯图95轰炸机一同执行任务。

随行的军事装备可能会由运20大型运输机来执行运输任务，巧得是，上个月运20就已经出现在俄罗斯白令海西侧的阿纳德尔机场。

这就意味着，中俄战略互信程度，到达了一个相当高的阶段，这也是美国最担心的情况。

尽管轰6在在全球范围内战略轰炸机中处于较低的水平，但它能携带6枚空对面导弹，还可以执行战略核打击任务，哪怕只是成功命中一枚也足以让美国人崩溃。

但此次中俄两国战略轰炸机的联合巡航更多是体现在战略威慑意义上。

因为这两种战略轰炸机都是亚音速的，而且并不隐形，其战场生存能力是比较差的。

如果真的要对北美地区进行战略打击，需要具备足够高生存能力的战略轰炸机。

应该要具备超音速巡航和隐形能力，才能避免被拦截从而顺利突防完成打击任务。

这就是轰20轰炸机未来所要面临的生存环境。

今年年初，空军的政委称轰20快要来了，那么就让我们拭目以待吧。

尾声

美国不是整天宣扬“自由航行”吗？

既然是“自由航行”，这样的行动很可能会成为常态，所以美国还应该学会适应

至于在这个过程中，美国人会不会觉得自己被欺负了，心里不舒服，忍忍就习惯了。

过去百年，其他国家在美国面前，不也是这么过来的吗。

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