杭州地铁4号线首通段于2月2日9：30开通试运营，标志着杭州地铁从此迈入网络化运营时代！首次成网运营的杭州地铁将全力做好2015年春运工作。

如果说杭州地铁首条线路的建成通车使杭州的城市交通真正拥有了大容量的轨道交通线路，构成起真正意义上的现代化、立体式城市交通新格局，那么，杭州地铁的网络化运营则进一步拉近了城市空间距离，能给市民的生活带来更多的便捷，从而提升了生活品质。此外，地铁的网络化运营还将对杭州“一主三副六组团”战略的推进、优化城市空间布局、促进现代服务业发展、保护生态环境、实现协调和可持续发展提供新的机遇和动力。

一、工程概况

杭州地铁4号线一期工程按首通段工程和南段工程分阶段实施。其中，地铁4号线首通段线路起于江干区的彭埠站，线路依次沿新塘路→庆春东路→钱江路→富春路敷设，终于上城区的近江站，线路全长约9.65km，全为地下线，设车站10座（本次开通9座），1座停车场，主变电所与1号线共用，控制中心与1、2号线等共享。

地铁4号线首通段设有5座换乘车站，未来将实现与轨道交通线网中的1、2、7、9号线路换乘。

地铁4号线首通段车站与周边地块连接充分，特别是位于钱江新城核心区的江锦路站、市民中心站、城星路站，与周边商业、物业及地下设施得到有机衔接。

地铁4号线首通段工程不仅连接了钱江新城—城东新城，而且还实现了地铁1、2、4号线在主城区的初步网络，对杭州市实现城市总体规划，缓解城市交通“两难”意义巨大。

地铁4号线首通段中位于钱江新城的城星路站、市民中心站、江锦路站，为了避免钱江新城核心区的二次开挖，以地下空间连接工程的名义于2007年3月率先开工建设，2013年12月完成所有10座车站的主体结构，并分别于2014年10月、11月实现全线“洞通”、“轨通”、“电通”目标。目前地铁4号线首通段试运营初期所需的8列电客车均已到位。

2015年1月16日～19日，市交 通运输局组织召开了地铁4号线首通段工程试运营基本条件评审会。专家组认为，按照《城市轨道交通试运营基本条件》的要求，杭州地铁4号线首通段工程已具备 试运营基本条件。按照计划，市地铁集团于1月28日前完成了专家组意见的整改工作。市政府在综合考虑专家评审意见整改情况，沿线道路、公交配套等各方因素 的基础上，同意地铁4号线首通段于2月2日开通试运营。

二、站点特色

随着杭州地铁4号线首通段开通试运营，杭州地铁线路初步“成网”，杭州地铁迈入换乘时代。

地铁4号线首通段与既有运营线换乘站共有4座：近江站与地铁1号线进行T型换乘，火车东站站、彭埠站与地铁1号线实现双向同站台换乘，钱江路站与地铁2号线东南段单向同站台换乘。另外，市民中心站和钱江路站还将分别与规划中的地铁7号线和9号线换乘。

地铁车站换乘的方式包括 T型换乘、通道换乘、同站台换乘等多种方式。非同站台换乘站设计在两线相交处，乘客走行距离较长，需通过楼梯和自动扶梯转换楼层进行换乘。传统的同站台换 乘车站只能实现一个方向的换乘客流为同台换乘，而另一个方向的换乘客流需要通过上下楼梯或站厅来完成。双车站同站台换乘，则可以满足两个方向的客流都在同 一站台上完成换乘，乘客换乘时无需上下楼层，并使步行和等待时间最小化。

比如彭埠站、火车东站站 两个车站实现的双向同站台换乘，彭埠站属于同向同台换乘，火车东站站则属于反向同台换乘。举例来说，一位乘客在市民中心要前往武林广场站，可乘坐地铁4号 线（近江站往彭埠站方向），在火车东站站下车后，走到对面站台就可以直接换乘1号线（往湘湖方向）；如果需要前往下沙方向的，则可乘坐地铁4号线（近江站 往彭埠站方向），在彭埠站下车后，走到对面站台就可以直接换乘1号线（往下沙方向）。这样的设计初衷，就是尽量让换乘的乘客少走路，并提高换乘效率。随着 轨道交通线网化运营和客流增加，这种换乘的优势将得到显著体现。

三、运营筹备情况

地铁4号线首通段由杭州市地铁集团运营分公司负责运营。目前，试运营筹备工作已完成，运营员工均已持证上岗，并严格按照有关操作规程、服务标准及运营时刻表开展试运行；地铁公安民警、地铁保安已全面进驻，担负4号线首通段的安全保卫工作。

根据《城市轨道交通试运营基本条件》和《杭州市城市轨道交通运营突发事件应急预案》的有关规定，运营分公司制定了35项应急演练项目，并于2014年底全部完成；同时，在2014年12月27日完成了4号线首通段市级综合应急演练。

2015年1月29日，市物价局已审核同意杭州地铁线网票价并予以备案。根据《杭州地铁票务规则》，杭州地铁1、2、4号线线网的票价计价方式与1、2号线一致，2元起步，按里程分段计价。

杭州地铁服务热线已新增4号线相关资讯服务，乘客可以直接拨打26311111，按2号键进行各类自助查询、人工咨询及语音服务等。运营热线人工服务时间为6:20至23:45,春运期间服务时间至0：15。语音服务24小时开通。

四、开通试运营方案

根据试运营基本条件评审情况，经市委、市政府研究决定，地铁4号线首通段于2月2日开通试运营，具体方案如下：

1、运营概况。杭州地铁4号线首通段全长9.65公里，共10座车站。除新塘站暂缓开通外，其余9座车站均投入运营。其中彭埠站、火车东站、近江站与1号线换乘，钱江路站与2号线换乘。

2、运营时间。运 营初期，4号线列车全天运行16个小时，首、末站首班车发车时间为6:30，末班车发车时间为22:30；春运期间延长半小时服务时间至23：00结束。 详情请见各站公告（地铁4号线首通段开通时，地铁2号线东南段末班车发车时间也将延迟至22：30，届时地铁1、2、4号线三线运营时间形成一致）。

3、行车间隔。运营初期行车间隔为8分30秒，彭埠站～近江站单程行车时间约21分钟。早、晚高峰期间，将视客流情况增开加班车，以方便市民出行。